12月15日，加注鎮海煉化生物航煤的中國國際貨運航空波音777型貨機從杭州起飛，12小時(shí)后順利抵達比利時(shí)。生物航煤主要以餐飲廢油(俗稱(chēng)地溝油)、動(dòng)物脂肪等為生產(chǎn)原料，相較于傳統化石燃料，從原料收集到用戶(hù)使用的整個(gè)過(guò)程碳排量最多可減少85%。這是我國生物航煤綠色國際貨運完成的首飛，標志著(zhù)國際貨運開(kāi)啟可持續燃料綠色航空時(shí)代。

我國首套10萬(wàn)噸/年生物航煤生產(chǎn)裝置于2020年8月在鎮海煉化建成，今年5月進(jìn)行首批產(chǎn)品規?；嚿a(chǎn)，首批產(chǎn)品不僅成功發(fā)往空客(中國)天津生產(chǎn)基地，而且相繼在東航、南航、國航、多彩貴州航空等國內航線(xiàn)，以及國際貨運航線(xiàn)投用，實(shí)現從生產(chǎn)基地到商業(yè)飛行、從客運到貨運、從國內航線(xiàn)到國際航線(xiàn)的三重覆蓋，標志著(zhù)我國自主研發(fā)生物航煤已從規?；a(chǎn)走向規?；瘧秒A段。

多年來(lái)，中國石化持續探索生物航煤全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，2009年成功開(kāi)發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的生物航煤生產(chǎn)技術(shù)，并在鎮海煉化改造建成一套試驗裝置，推動(dòng)加注生物航煤的班機在2013年、2015年、2017年相繼完成首次試飛、首次商飛和首次跨洋飛行，使中國成為繼美國、法國、芬蘭之后第四個(gè)擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的國家。目前，中國石化正積極開(kāi)拓國際市場(chǎng)，推動(dòng)符合歐盟及國際航空組織標準的全球可持續航空燃料RSB認證，為我國自主研發(fā)生物航煤產(chǎn)業(yè)化運行、商業(yè)化應用奠定國際市場(chǎng)基礎。